交通部相关负责人近日透露，包括交通部在内的国家有关部委正在制订新的货运车辆国家强制性标准，新标准主要用来规范地面物流车辆，抑止“大吨小标”的超载现象。据悉，在逐步实行标准化并淘汰部分低效运输车辆的同时，交通部将鼓励重型多轴货车和厢式货车的生产和使用。
昨日，成都市物流协会秘书长黄绍银向记者表示，从长远来看，这个标准的出台，最终受益的是物流企业，因为统一标准后，能大大提高物流环节的作业效率，同时也将对不正规的物流企业或者货车“串串”进行淘汰，真正将中国物流企业打造成为一支装备精良的正规军。
据介绍，目前成都物流市场上货源和运力相当不平衡，运力过剩30％。一旦采取强制标准，将会迫使一些不达标车辆退出运输市场，从而缓解目前公路运输运能过剩的局面，使运力和货源达到一个相对平衡的状态。
